Yol silindiri çeşitleri.

Kalıcı olarak deforme olur ve yoğundur. İki kategoriye ayrılır: çelik jant tipi ve lastik tipi.

Silindir yapısı, hafif silindir, oluk silindiri ve koyun ayağı silindiri vb. içerir. Hafif taşlama, esas olarak yol yüzeyinin sıkıştırılması için kullanılan en yaygın uygulamadır. Mekanik veya hidrolik şanzıman kullanarak, asfalt kaplama sıkıştırma işlemlerine uygun, çıkıntılı parçayı, yüksek sıkıştırma düzlüğünü sıkıştırmak için kuvveti yoğunlaştırabilirsiniz.

Aks düzenine göre tek dingilli tek teker, çift dingilli çift teker, çift dingilli üç teker ve üç dingilli üç teker bulunmaktadır. İçten yanmalı motorun güç, mekanik şanzıman veya hidrolik şanzıman olarak kullanılması. Genel ön tekerlekten yönlendirme, iyi manevra kabiliyeti, arkadan çekiş. Direksiyon ve yuvarlanma performansını iyileştirmek için mafsallı direksiyon yapısının ve dört tekerlekten çekişin benimsenmesi tavsiye edilir. Ön tekerlek çerçevesi ve çerçeve, yol yüzeyinin düzensiz gövde salınımını azaltmak için menteşelidir. Arka tekerlek ve çerçeve sağlam bir şekilde birbirine bağlanmıştır. Hidrolik kontrol, hidrolik silindir kontrol direksiyonunu kullanma. Hem ön hem de arka silindirler, silindirlerdeki yapıştırıcıyı çıkarmak için kazıma plakalarıyla donatılmıştır. Ayrıca asfalt karışımının yapışmasını önlemek için silindir üzerine su serpen, asfalt kaplamanın sıkıştırılmasına yönelik bir su püskürtme sistemi ile donatılmıştır. Kuvveti arttırmak için silindirin içine demir, kum ve su da konularak ağırlığı arttırılabilir.

Çelik tekerlek silindirinin ana teknik parametreleri makine ağırlığı ve hat basıncıdır. 1980'lerde, çeşitli çelik tekerlekli silindirlerin ağırlık aralığı yaklaşık olarak şöyledir: iki tekerlekli silindirler 2 ~ 13 ton, üç tekerlekli silindirler 1 ~ 15 ton, basınç ağırlığı ihtiyacına göre 1 ~ 3 ton, üç eksenli üç- tekerlek silindirleri 13 ~ 14 ton, basınç ağırlığı 18 ~ 19 ton olduktan sonra.

Silindir, genellikle 3 ila 5 ön tekerleğe ve 4 ila 6 arka tekerleğe monte edilen pnömatik lastikleri kullanır. Şişirme basıncı değiştirilirse zemin basıncı değiştirilebilir ve basınç ayar aralığı 0,11 ~ 1,05 mpa'dır. Tekerlek silindiri, hidrolik, hidrolik veya mekanik iletim sistemi, tek şaftlı veya tam şaftlı tahrik, geniş tabanlı lastik mafsallı çerçeve yapısı üç noktalı desteği benimser. Sıkıştırma işlemi yoğurma etkisine sahiptir, böylece sıkıştırma katmanının parçacıkları yok edilmez ve gömülmez ve eşit derecede yoğun olur. İyi hareket kabiliyeti, yüksek seyahat hızı (25 km/saat'e kadar), yol, havaalanı ve diğer mühendislik yastıklarının sıkıştırılmasında kullanılır.

Çekilen titreşimli silindir, her türlü toprak ve kaya dolgusunu etkili bir şekilde sıkıştırabilir ve modern otoyollar, havaalanları, dolgu dolguları, limanlar, BARAJLAR, demiryolları, madenler ve diğer projelerin inşaatı için uygundur.

Silindir üzerinde birçok darbe bulunan bir baskı silindiri. Dışbükey blok koyun ayağı şeklinde olduğundan koyun ayak silindiri olarak da bilinen koyun ayak silindiri olarak da adlandırılır. Dışbükey blok şekilleri koyun ayağı şekli, silindirik şekil ve kare sütun şeklidir. Kullanım aralığını genişletmek için makara mili çekiş çerçevesinin yatağında desteklenir. Haddeleme ağırlığını arttırmak için silindir su, kum veya demir kumu ile doldurulabilir. Tümsekler arasına sıkışan çamuru çıkarmak için silindirin önüne ve arkasına çerçevenin altına bir taraklı kazıyıcı yerleştirilmiştir.

Çekili koyun ayağı silindiri bir traktör tarafından çekilir. Kendinden tahrikli koyun ayağı silindirlerine aynı zamanda sıkıştırma silindirleri de denir. Koyun ayak silindirinin birim basıncı büyüktür, böylece paketleme tekdüzedir, bir sıkıştırma etkisi vardır ve sıkıştırma derecesi, özellikle sert kil için büyüktür, yapışkan toprak ve çakıl tabakasını sıkıştırmak için uygundur. Özellikle sert kil için, dışbükey blok karıştırma, yoğurma ve çarpma etkisine sahiptir ve dolgu maddesinin tekdüze olması için tokmaklama etkisine sahiptir ve üst ve alt yatak tabakası delaminasyonu önlemek için bağlanır. Yol yatağı, yastık ve barajın sıkıştırılmasında yaygın olarak kullanılır.

Kendinden tahrikli koyun ayağı silindiri ayrıca titreşim sıkıştırma silindirinden yapılmış silindir heyecan verici cihaza da monte edilebilir, sıkıştırma etkisini arttırmak için heyecan verici kuvvet kullanılır, silindir yuvarlanmayı arttırmak için su, kum veya demir kumu ile yüklenebilir ağırlık. Kullanım kapsamını genişletin.

Koyun ayak silindirinin ana teknik parametreleri makine ağırlığı ve birim basınçtır. Dışbükey blok koyun ayağına benzediğinden koyun ayağı silindiri olarak anılır.

1. Karayolları, demiryolları, BARAJLAR, havaalanları, binalar, fabrikalar ve konut binalarının temellerinin sıkıştırılması.

2. Çimento fabrikası atıklarının, kül, kömür ve diğer dökme depolama sahalarının sıkıştırılması.

3. Nispeten geniş su içeriğine sahip toprak ve kayaların sıkıştırılması.

4. Kaya, kil ve geniş toprağın sıkıştırılması.

5. Açık kömür damarının alev geciktirici şekilde sıkıştırılması.