Quan Yu'nun yüksek kaliteli 15 Tonluk Yol Silindiri, çeşitli toprak katmanlarını ve kaya dolgularını etkili bir şekilde sıkıştırabilir. Bu makine, sıkıştırma, sürüş ve çalıştırma performansları ile güvenilirlik, onarım ve bakım konularında endüstriyel lider seviyededir. Karayolu, havaalanı, liman, demiryolu, baraj ve sanayi sitesi için ideal sıkıştırma ekipmanıdır.
Yol silindirleri, inşaat makinelerindeki yol ekipmanları kategorisine ait olup, yüksek kaliteli otoyollar, demiryolları, havaalanı pistleri, barajlar, spor sahaları vb. gibi büyük ölçekli mühendislik projelerinde dolgu ve sıkıştırma işlemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. kumlu, yarı kohezyonlu ve kohezyonlu topraklar, yol yatağı stabilize topraklar ve asfalt beton kaplama katmanları. Silindir, makinenin yerçekimi nedeniyle çeşitli sıkıştırma işlemleri için uygundur ve sıkıştırılmış katmanın kalıcı deformasyonuna ve sıkışmasına neden olur. Yol silindirleri iki kategoriye ayrılır: çelik jantlı tip ve lastikli tip.
SDLG RS8140 YOL SİLİNDİRİ ÖZELLİKLERİ Mekanik Tek Tamburlu Titreşimli Yol Silindiri |
|||
RS8140 mekanik tek tamburlu titreşimli yol silindiri, ağır hizmet tipi otomatik tahrikli titreşimli yol silindiridir ve çeşitli toprak katmanlarını ve kaya dolgusunu etkili bir şekilde sıkıştırabilir. Bu makine, sıkıştırma, sürüş ve çalıştırma performansları ile güvenilirlik, onarım ve bakım performansı vb. konularda endüstriyel lider seviyededir. Karayolu, havaalanı, liman, demiryolu, baraj ve sanayi sitesi için ideal sıkıştırma ekipmanıdır. |
|||
ORTALAMA BOYUT |
|||
Boyut |
6113x2300x3140mm |
Titreşimli tekerleğin genişliği |
2130mm |
Titreşimli tekerleğin çapı |
1500mm |
Tekerlek sırtı |
1535 mm |
Dingil açıklığı |
3303 mm |
Minimum yerden yükseklik |
350mm |
Minimum dönüş yarıçapı |
6400 mm |
Sıkıştırma genişliği |
2130mm |
Teorik derecelendirilebilirlik |
%30 |
Direksiyon açısı |
35° |
Dönüş açısı |
12° |
-- |
-- |
GENEL PARAMETRE |
|||
Genel çalışma ağırlığı |
14000kg |
Ön tekerleğin ağırlık dağılımı |
7000kg |
Arka tekerleğin ağırlık dağılımı |
7000kg |
Nominal genlik (yüksek/düşük) |
1,8/1,0 mm |
Titreşim frekansı |
30 Hz |
Heyecan verici kuvvet (yüksek/düşük) |
261/145kN |
Statik doğrusal yük |
322N/cm |
-- |
-- |
MOTOR |
|||
Modeli |
WEICHAI WP6G125E202 |
Tip |
Sıralı, su soğutmalı, direkt enjeksiyonlu |
Nominal güç/hız |
92kw/2000r/dak |
Motor hacmi |
6.75L |
Silindir çapı/strok |
105/130mm |
maksimum tork |
540N.m |
Emisyon standardı |
Avro2 |
Minimum yakıt tüketim oranı |
≤220g/kWh |
İLETİM SİSTEMİ |
|||
Debriyaj tipi |
Kuru tek diskli kavrama |
İletim türü |
Sabit şaftlı mekanik vites değiştirme |
Dişliler |
ileri 3 geri 2 |
İleri/geri viteste hız I |
0-2,4 km/saat |
İleri/geri viteste hız II |
0-4,1 km/saat |
İleri viteste hız III |
0-9,2 km/saat |
FREN SİSTEMİ |
|||
Servis freni tipi |
Havalı hidrolik disk freni |
Park freni tipi |
Manuel kumpas disk tipi |
DİREKSİYON SİSTEMİ |
|||
Tip |
tam hidrolik mafsallı direksiyon |
Sistem basıncı |
16Mpa |
Dönüş açısı |
±35° |
-- |
-- |
TİTREŞİM SİSTEMİ |
|||
Tip |
Sistemi aç |
Sistem basıncı |
21Mpa |
DOLUM KAPASİTESİ |
|||
Yakıt |
270L |
Hidrolik yağ |
130L |
Motor |
16L |
Bulaşma |
13L |
Tahrik aksı (ana tahrik ve tekerlek redüktörü) |
13L+2x2,5L |
Fren sistemi |
2L |
Paketleme |
Çıplak Paket. Ürünün ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacak, okyanus ve iç karada uzun mesafe taşımacılığına uygun olacaktır. Satıcı, malın özel ihtiyaçlarına göre nem, darbe ve paslanmaya karşı önlem alacaktır. |
||
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar. |
1. Güçlü güç, güvenilir enerji tasarrufu ve %18'den fazla yakıt tasarrufu ile Çin II aşama emisyon standardının gereksinimlerini karşılayan Weichai motorla donatılmıştır; Motor konfigürasyonu kalınlaştırma fonksiyonuyla başlatılır.
2. Üç ön vites konumu ve üç arka vites konumu, orta konum başlatma ve geri vites uyarı fonksiyonu ile senkro ağ şanzıman kutusu kullanılır, istikrarlı vites değiştirme performansına sahiptir ve kullanımı hafif ve rahattır; SDLG özel güçlendirilmiş tahrik aksı, güvenilir performansla sağlanır ve
bakım için uygundur.
3. Titreşimli motor, istikrarlı kalite ve güvenilir performans ile uluslararası ünlü Permco & Sauer marka titreşim pompası kullanılır.
4.Motor kaputu elektrikle kontrol edilen doğrusal aktüatörü benimser ve tek bir anahtarla açılabilir, geniş açılma açısına sahiptir, onarım konumu için makul bir düzene sahiptir ve onarım ve bakım için uygundur.
5. Tüm makinenin elektrik sistemi, yüksek insan-makine etkileşimi sağlayan ve algılama ve bakım için uygun olan dijitalleştirilmiş adımlama cihazıyla görüntülenen merkezi kontroldedir.
6. Kabin tamamen sızdırmaz hale getirilmiş ve Ergonomi tarafından optimize edilmiştir. Geniş görüş alanı, iyi sızdırmazlık etkisi, standart klima ve konforlu sürüş ortamı ile ferah ve aydınlıktır; FOPS/ROPS kabininin kullanılması isteğe bağlıdır.
7. SDLG'nin icat ettiği patentin uyarma mekanizması, iyi sıkıştırma etkisi ile benimsenmiştir. Titreşimli tamburun her iki tarafının genlikleri ve frekansları aynı derecede yüksektir. Büyük taşıma kapasitesine sahip, sağlam ve güvenilir, uluslararası ünlü titreşim yatağı markası kullanılmaktadır.
8.Radyatör, iyi ısı emisyonu etkisi, sızdırmaz bölme paneli, bağımsız soğutma ve ısıtma alanları ve iyi soğutma etkisi ile yatay ve paralel düzenlemededir.
9. Müşterinin çeşitli taleplerini karşılamak için mühendislik lastiğini donatmak ve kam eklemek isteğe bağlıdır.