Quan Yu'nun yüksek kaliteli 160 Hp Buldozeri iki tipe ayrılabilir: palet tipi ve lastik tipi. Paletli buldozerler yüksek çekiş kuvvetine, düşük zemin basıncına (0,04-0,13MPa), güçlü tırmanma kabiliyetine, ancak düşük sürüş hızına sahiptir. Lastik tipi buldozerler yüksek sürüş hızına, esnek manevra kabiliyetine, kısa çalışma çevrim süresine, uygun taşıma ve aktarmaya sahiptir, ancak çekiş gücü düşüktür, bu da onları şantiyelerde ve saha çalışmalarında sık değişiklik gerektiren durumlar için uygun kılar.
Hafriyat mühendisliğinde yaygın olarak kullanılır. Belirli çalışma koşulları için özel olarak tasarlanmış, yer basıncını azaltmak için üçgen geniş palet plakaları kullanan sulak alan buldozerleri ve bataklık buldozerleri, amfibi buldozerler, su altı buldozerleri, kabin buldozerleri, insansız buldozerler ve yüksek irtifa ve yüksek nem koşullarında çalışan buldozerler bulunmaktadır.
MOTOR |
||||
Modeli |
Weichai WD10G178E25; Sıralı, su soğutmalı 4 zamanlı, üstten valfli direkt enjeksiyonlu, turboşarjlı dizel |
|||
Anma gücü |
135kw /160hp |
|||
Silindir sayısı |
6—126 x 130 mm (delik x strok) |
|||
Piston deplasmanı |
9.7L |
|||
Maksimum tork |
830N.m@1200rpm |
|||
GÜÇ İLETİM SİSTEMİ |
||||
Torku dönüştürmek için |
3 elementli, 1 kademeli, 1 fazlı |
|||
Bulaşma |
Planet tipi, çok geç kavramalı, zorla yağlamalı |
|||
Ana sürücü |
Spiral konik dişli, tek kademeli hız azaltma, sıçramalı yağlama |
|||
Direksiyon kavraması |
Islak, çok diskli, yay yüklü, hidrolik olarak ayrılmış, hidrolik kontrollü |
|||
Direksiyon freni |
Islak, yüzer, doğrudan açma-kapama hidrolik ara bağlantı işlemi |
|||
Son sürüş |
Alın dişlisinde 2 kademeli hız azaltma, sıçramalı yağlama |
|||
SEYAHAT HIZI |
||||
Vites |
1 inci |
2. |
3 üncü |
|
İleri |
0-3,1 km/saat |
0-5,47 km/saat |
0-9,07 km/saat |
|
Tersi |
0-4,03 km/saat |
0-7,12 km/saat |
0-11,8 km/saat |
|
ALT TAKIM SİSTEMİ |
||||
Tip |
Sekiz ışınlı salıncak, dengeli ışın süspansiyon yapısı |
|||
Taşıyıcı makaralar (her iki tarafta) |
her iki tarafta 2 |
|||
Palet makaraları (her iki tarafta) |
her iki tarafta 6 |
|||
Palet pabuçlarının genişliği |
510mm |
|||
Yetiştirici yüksekliği |
60 mm |
|||
Parça göstergesi |
1880 mm |
|||
HİDROLİK SİSTEM |
||||
Maksimum basınç |
13.7Mpa |
|||
Pompa tipi |
Dişli pompası |
|||
Deşarj |
250L/dak |
|||
Çalışma silindirinin deliği * hayır |
110 mm * 2 140 mm*1 |
|||
BIÇAK AĞZI |
||||
Bıçak tipi |
Düz eğim (STANDART) |
|||
Dozlama kapasitesi |
3.9m3 |
|||
Bıçak genişliği |
3416 mm |
|||
Bıçak yüksekliği |
1168 mm |
|||
Yerin altına maksimum düşüş |
545 mm |
|||
Maksimum eğim ayarı |
>860 mm |
|||
Bıçağın ağırlığı |
1620 kilo |
|||
BOYUTLAR |
||||
Boyut |
6215x37380x3150 ( riperli ) |
|||
Paketleme |
Çıplak Paket. Ürünün ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacak, okyanus ve iç karada uzun mesafe taşımacılığına uygun olacaktır. Satıcı, malın özel ihtiyaçlarına göre nem, darbe ve paslanmaya karşı önlem alacaktır. |
|||
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar. |
* Aracın görünümü optimizasyon tasarımına dayanmaktadır.
* Yüksek motor güç rezervi, güçlü tork çıkışı, düşük yakıt tüketimi, güvenilir kontroller.
* Hidrolik tahrikli, otomatik hız değişimi, aracı durdurmadan vites değiştirme.
* Yüksek verim ve kapasiteye sahiptir.
* Daha fazla stabiliteyi artırın, ömrünü uzatın.
* Yeni bıçak daha dayanıklı ve geniştir.
* Alarm ve izleme sistemi güvenilirdir.
* Kolay bakım için güvenilir, elle çalıştırılan makaralı valf ve harici monteli valf.