2024'teki dört dingilli yandan kaldırıcı vinç yarı römorku, istikrarlı sürüş performansına sahiptir ve farklı yol koşullarında ve ortamlarda sorunsuz sürüş ve çalışmayı sürdürebilir.
DÖRT DİNGİL KONTEYNER KENDİNDEN YÜKLEMELİ YARI RÖMORK |
|
Dara ağırlığı |
15300kg |
Genel Boyut |
14200*2550*4000mm |
Yan kaldırma vinci |
XCMG markası MQH37A; Genel boyut: Y 2490 mm*G 2500 mm* U 1020 mm; Maksimum kaldırma kapasitesi 37000kg; Maksimum dengeleyici erişimi 3200 mm; Maksimum çalışma aralığı 4000 mm; Maksimum hidrolik sistem basıncı 28Mpa. |
Uzun far |
Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklılıkla tasarlanmış I kirişi; otomatik tozaltı ark işlemleriyle kaynaklanmış yüksek gerilimli çelik Q345'i tercih etmek. Üst flanş 20 mm; Alt flanş 20 mm; Orta Flanş 12 mm. Yükseklik 500 mm; |
Aks |
FUWA marka 13Ton*4 aks (Ön aks kaldırılabilir) |
Süspansiyon |
Mekanik süspansiyon ve havalı süspansiyonlu ön aks |
Yaprak yay |
Yaprak yay 10/10/10 +Hava yastığı |
Yorulmak |
12,00R20 *16 adet |
Tekerlek jantı |
8.5-20*16 adet |
Elebaşı |
3,5” kral pimi |
İniş takımı |
28Tonluk iki vitesli, manuel çalışan, ağır hizmet tipi iniş takımı |
Büküm kilidi |
4 ünite |
Fren sistemi |
RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40L hava tankları |
ABS'ler |
Olmadan |
Elektrik |
Gerilim 24V, Priz 7 yollu (7 kablo demeti), Yan işaret lambası LED tipi, Dönüş sinyalli arka lamba, fren lambası ve reflektör, Bir set 6 çekirdekli standart Kablo |
Tablo |
Pası temizlemek için komple şasi kumlama, 1 kat antikorozif astar, 2 kat son boya, Balmumu spreyi. |
Aksesuarlar |
Bir alet kutusu 2000 mm, bir yedek lastik taşıyıcı, bir krank, bir şaft başlı anahtar, |
Ambalaj |
Çıplak Paket. Ürünün ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacak, okyanus ve iç karada uzun mesafe taşımacılığına uygun olacaktır. Satıcı, malın özel ihtiyaçlarına göre nem, darbe ve paslanmaya karşı önlem alacaktır. |
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar. |
Konteyner Düz Yataklı Yarı Römorklar, taşıma yükünü en üst düzeye çıkarmak için konteyner römorkları sunar. Düz yataklı konteyner römorkumuz gelişmiş tasarım konseptini benimser. Farklı ülkelerdeki ulaşım ortamını tam olarak anladıktan ve analiz ettikten sonra. Ayrıca römorkların uzunluğu, 45 ft, 48 ft veya 53 ft konteyner taşıma römorkları gibi özelleştirilebilir.
Konteyner düz yataklı römorkumuz, 1x40', 1x 20' veya 2x20'ISO Kargo Konteynerlerinin ve gevşek kargoların taşınması ve taşınması için tasarlanmıştır. Yarı römorkların servis ömrünü garanti altına almak için kullandığımız tüm yedek parçalar Dünyaca Ünlü markalardır. Römorkların ve sürücülerin güvenliğini sağlamak için Fren Mesafesini kesinlikle kısaltacak ünlü Alman WABCO fren valfini kullanıyoruz. Ayrıca römorkun zemini baklavalı sacdır; bu, çantalar veya uzun eşyalar gibi diğer dökme yüklerin daha sağlam kalmasını sağlayacaktır.
A.Çelik otomatik kesme
B.Uzun far otomatik tozaltı ark kaynağı
C. Şasinin ters çevrilmesi, her parçanın iyi kaynaklanmasını sağlar
D.Pas temizliği için kumlama
Deneyimli işçi tarafından E.F.Kaynak
G.Kaynak cürufunun işçi tarafından son temizliği
H. Tozsuz boyama hattı
Çok fonksiyonlu düz yataklı kamyon yarı römorkumuz, uzun kütük, tüp, 20ft 40ft konteyner veya dökme yük taşımak için tasarlanmıştır. Düz kasa treylerimiz SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN ve diğer marka çekicilerle uyumlu olabilir. Bu durumda kamyon yarı römorkumuz taşımayı çok daha esnek hale getirmektedir.