4 hatlı 8 akslı alçak yataklı yarı römork, geniş bir yük taşıma kapasitesine, yüksek stabiliteye, yüksek taşıma verimliliğine, güçlü çok işlevliliğe, iyi ekonomiye ve geniş uyarlanabilirliğe sahiptir ve bu da onu çeşitli kargo taşımacılığı türlerinde yaygın olarak kullanılan bir yarı römork haline getirir.
Fabrikamız her türlü yüksek kaliteli yarı römorku doğrudan üretmektedir.
Düz kasa römork, düz kasa yarı römork, 40 ayak düz platformlu römork, kargo römorku, yan duvarlı römork, kamyon römorku, yarı römork, römork, konteyner römorku, düz kasa konteyner römorku, damperli yarı römork, damperli kamyon, platform römorku, traktör, taşıma aracı, römork, dökme çimento römorku , dökme çimento tankeri, beton karıştırıcı
DÖRT HATLI SEKİZ DİNGİL LOW-BED YARI RÖMORK ÖZELLİKLERİ |
|||
Ağırlık |
|||
Toplam brüt ağırlık yaklaşık. |
120000kg |
||
Ölü ağırlık yakl. |
20000kg |
||
Yük kapasitesi yakl. |
100000kg |
||
Boyutlar |
|||
Toplam uzunluk yakl. |
16000mm |
||
Dıştaki toplam genişlik yakl. |
3500mm |
||
Dışındaki toplam yükseklik yakl. |
3500mm |
||
Platformun toplam uzunluğu yaklaşık. |
6500mm |
||
Platformun toplam genişliği yakl. |
3500mm |
||
Platformun toplam yüksekliği yaklaşık. |
1200mm |
||
Şasi (I ışın)
|
Üst flanş plakası |
Malzeme ve kalınlık |
25mm |
Alt flanş plakası |
Malzeme ve kalınlık |
25mm |
|
Malzeme |
Q690 |
||
Orta flanş plakası |
Kalınlık Malzemesi |
Çift 12 mm |
|
Yükseklik |
550mm |
||
Yan ışın yüksekliği |
Yükseklik |
250# U çelik |
|
Zemin
|
Malzeme |
Karbon çeliği Q345 |
|
Kalınlık |
5 mm |
||
Zemin tipi |
Damalı levha |
||
Çalıştırma mekanizması
|
Konteyner büküm kilidi |
HAYIR |
|
Aks |
Tip |
100 ton |
|
Sayı |
4 satır 8 aks |
||
Jant
|
Tip |
9.0 |
|
Sayı |
32 adet |
||
Tip |
315/80R22.5 |
||
Sayı |
32 adet |
||
Süspansiyon |
Mekanik süspansiyon |
||
Hidrolik güç ünitesi |
tip |
Elektrik tipi |
|
Merdiven |
tip |
Hidrolik merdiven |
|
Kral pimi
|
Tip |
Hidrolik kaldırma |
|
Çap |
3,5 inç |
||
Kral pimi
|
Tip |
Hidrolik kaldırma |
|
Çap |
3,5 inç |
||
Fren sistemi
|
Hava tankı |
45L hava tankları |
|
Fren odası |
8 çift yaylı fren odası |
||
ABS'ler |
Olmadan |
||
İniş takımı |
Tip |
28t iki hız |
|
Aksesuarlar
|
Yedek lastik taşıyıcı |
BİR |
|
Işık |
LED ışık |
||
Gerilim |
24v |
||
Priz |
7 yol (7 kablo demeti) ve hızlı değiştirme tipi |
||
Alet kutusu |
Tek parça, |
||
Tablo |
Poliüretan boya ve pas önleyici astar ve kumlama ;PU |
||
Römork için araçlar |
Kafa anahtarı; stepne krankı; |
||
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar. |
Standart Tip
Düşük yük taşıma yüzeyi, kargonun düşük nakliye ağırlık merkezi ve düşük nakliye ve onarım maliyetleri.
1, Yüksek taşıma kapasitesi
2, Alt yatak yüzeyi
3, Uygulanabilir kapsam
Yüksek konfigürasyon, orta ve ağır yüklerin taşınması için yüksek taşıma kapasitesini belirler.
Yüksek kalite, tüm taşıma boyunca sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlar.
Yüksek fayda beklentinizin ötesindedir.
1, Alt yatak yüzeyi
2, Yüksek taşıma kapasitesi
3,Yeni merdiven
1. Çelik yapı: Çelik çerçeveler, birinci sınıf sıcak haddelenmiş veya haddelenmiş çelik levha, otomatik kaynaklı uzunlamasına kiriş ve ön işlem olarak gelişmiş zımparalama ve boyama işleminin benimsenmesiyle inşa edilmiştir.
2. Farklı çalışma koşulları için farklı süspansiyon türleri tasarlanmıştır: Boji süspansiyonu; Havalı süspansiyon; Mekanik süspansiyon.
3. Lamba düzeneği, çift devre tasarımında gelişmiş LED ışığı, en kaliteli PC ve döküm kablo demetini kullanır.
4. Daha fazla güvenlik ve daha iyi yakıt ekonomisi için otomatik lastik şişirme ve basınç sensörü sistemi isteğe bağlı olarak mevcuttur.
5. Son teknoloji ürünü tespit cihazları: İşlenen malzemenin standartlarını sağlamak için metalin bileşenleri, sertliği ve fazı analiz edilir; Bitmiş ürünlerin kalitesini garanti etmek için kaynak dikişi kusurları, boya kalınlığı ve yapışkanlığı kontrol edilir ve değiştirilir.