Avantajları:
1. Ana kiriş, güçlü taşıma kapasitesine sahip HG yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.
2. Yan kirişler "H" çelikten yapılmıştır ve dayanıklı tasarım, yan kirişlerin deformasyonunu önler.
3. Yükleme rampası, yüksek yük taşıma kapasitesine sahip, yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve ağır ekipman taşınırken deforme olmaz.
4. Poliüretan boya uzun ömürlüdür ve araçların paslanmasını önler.
DÖRT AKSLI LOW-BED YARI RÖMORK ÖZELLİKLERİ |
||||
Ağırlık |
||||
Toplam brüt ağırlık yaklaşık. |
128000kg |
|||
Ölü ağırlık yakl. |
18000kg |
|||
Yük kapasitesi yakl. |
110000kg |
|||
Boyutlar |
||||
Toplam uzunluk yakl. |
16000mm |
|||
Dıştaki toplam genişlik yakl. |
3500+500mm |
|||
Dışındaki toplam yükseklik yakl. |
3500mm |
|||
Platformun toplam uzunluğu yaklaşık. |
14500mm |
|||
Platformun toplam genişliği yakl. |
3500+500mm |
|||
Platformun toplam yüksekliği yaklaşık. |
1350mm |
|||
Şasi (I ışın)
|
Üst flanş plakası |
Malzeme ve kalınlık |
Q345B 25 mm |
|
Alt flanş plakası |
Malzeme ve kalınlık |
Q345B 25 mm |
||
Orta flanş plakası
|
Malzeme |
Q345B |
||
Kalınlık |
Çift16 mm |
|||
Yükseklik |
550mm |
|||
Yan ışın yüksekliği
|
Tip
|
U çelik |
||
Bükme parçaları |
||||
Yükseklik |
300# U çeliği |
|||
Merdiven |
Tip |
Mekanik |
||
Genişlik |
650mm |
|||
Tahta yüksekliği |
1400mm |
(katın tepesinden yere kadar) |
||
Zemin
|
Malzeme |
Karbon çeliği Q235 |
||
Kalınlık |
5 mm |
|||
Zemin tipi |
Damalı levha |
|||
Çalıştırma mekanizması
|
Konteyner büküm kilidi |
HAYIR |
||
Aks
|
Marka |
Çin |
||
Tip |
20 ton |
|||
Sayı |
4 adet |
|||
Jant
|
Tip |
9.0 |
||
Sayı |
16 adet |
|||
Yorulmak
|
Marka |
Çin markası |
||
Tip |
315/80R22.5 |
|||
Sayı |
16 adet |
|||
Süspansiyon |
Mekanik süspansiyon |
|||
Bahar yaprağı
|
Yaprak genişliği |
100 mm |
||
Yaprak kalınlığı |
16 mm |
|||
Katman/set |
10 Katman |
|||
Kral pimi
|
Tip |
Cıvata tipi |
||
Çap |
3,5 inç |
|||
Fren sistemi
|
Hava tankı |
45L hava tankları |
||
Fren odası |
6 çift yaylı fren odası |
|||
ABS'ler |
Olmadan |
|||
İniş takımı |
Marka |
JOST |
||
Tip |
E100 iki hızlı |
|||
Aksesuarlar
|
Yedek lastik taşıyıcı |
BİR |
||
Işık |
LED ışık |
|||
Gerilim |
24v |
|||
Priz |
7 yol (7 kablo demeti) ve hızlı değiştirme tipi |
|||
Alet kutusu |
Tek parça |
|||
Tablo |
Poliüretan boya ve pas önleyici astar ve kumlama |
|||
Römork için araçlar |
Kafa anahtarı; stepne krankı; bir yangın söndürücü; Kullanım Kılavuzu |
|||
Üretici, önceden bildirimde bulunmaksızın daha iyi iyileştirme amacıyla teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar |
Düz kasa römork, düz kasa yarı römork, 40 ayak düz platformlu römork, kargo römorku, yan duvarlı römork, kamyon römorku, yarı römork, römork, konteyner römorku, düz kasa konteyner römorku, damperli yarı römork, damperli kamyon, platform römorku, traktör, taşıma aracı, römork, dökme çimento römorku , dökme çimento tankeri, beton karıştırıcı
Ürün Özellikleri:
Standart Tip
Düşük yük taşıma yüzeyi, kargonun düşük nakliye ağırlık merkezi ve düşük nakliye ve onarım maliyetleri.
1, Yüksek taşıma kapasitesi
2, Alt yatak yüzeyi
3, Uygulanabilir kapsam
1. Çelik yapı: Çelik çerçeveler, birinci sınıf sıcak haddelenmiş veya haddelenmiş çelik levha, otomatik kaynaklı uzunlamasına kiriş ve ön işlem olarak gelişmiş zımparalama ve boyama işleminin benimsenmesiyle inşa edilmiştir.
2. Farklı çalışma koşulları için farklı süspansiyon türleri tasarlanmıştır: Boji süspansiyonu; Havalı süspansiyon; Mekanik süspansiyon.
3. Lamba düzeneği, çift devre tasarımında gelişmiş LED ışığı, en kaliteli PC ve döküm kablo demetini kullanır.
4. Daha fazla güvenlik ve daha iyi yakıt ekonomisi için otomatik lastik şişirme ve basınç sensörü sistemi isteğe bağlı olarak mevcuttur.
5. Son teknoloji ürünü tespit cihazları: İşlenen malzemenin standartlarını sağlamak için metalin bileşenleri, sertliği ve fazı analiz edilir; Bitmiş ürünlerin kalitesini garanti etmek için kaynak dikişi kusurları, boya kalınlığı ve yapışkanlığı kontrol edilir ve değiştirilir.