Quan Yu'nun yüksek kaliteli 50 Tonluk Kamyon Vinç yapısı kompakttır, sektördeki çalışma performansı en yüksektir. Kapsamlı bir yükseltmenin kaldırma performansı ve sürüş performansı, önde gelen rakipler. Çift pompalı birleşme teknolojisi, kapsamlı bir öncülüğün çalışma verimliliği.
Avantajları ve öne çıkanları:
1. Lider kaldırma ve sürüş performansları
Beş bölümlü U tipi bomlar. Bom uzunluğu 11,4 m - 43,5 m olup güçlü kaldırma performansı sunar ve aynı sektördeki aynı tonajlı ürünlerden %5 - %10 öndedir. İyi dinamik performansa, güçlü tırmanma kabiliyetine ve üstün trafik kabiliyetine sahip yüksek güçlü motor. Maksimum tırmanma kabiliyeti ve maksimum seyir hızı sırasıyla %42 ve 85 km/saattir.
2. Daha güvenli çalışma ve sürüş ile ısı dağıtımının, elektrik sisteminin vb. güvenilirliği artırıldı
Su geçirmez konnektör klipsi, içinde mükemmel su geçirmezliğe sahip kauçuk kılıf ile donatılmıştır ve koruma seviyesi IP65'e ulaşır. Klima kondansatörü ayrı olarak monte edilir, ısı emici özelliği keskin bir şekilde iyileştirilir ve ortam sıcaklığı 45'in üzerine çıkar.
XCMG KAMYON VİNCİ QY50KA TEKNİK ÖZELLİKLER |
|||
Tanım |
|
Birim |
Prametre değeri |
Toplam uzunluk |
|
mm |
13930 |
Genel genişlik |
|
mm |
2780 |
Toplam yükseklik |
|
mm |
3630 |
Aks tabanı
|
1., 2. aks |
mm
|
1470 |
2., 3. aks |
4300 |
||
3., 4. aks |
1350 |
||
Tekerlek Tabanı |
|
mm |
2304+2075 |
Ön çıkıntı/arka çıkıntı |
|
mm |
2389/2064 veya 2376/2064 |
Ön uzatma/arka uzatma |
|
mm |
2131/226 veya 2144/226 |
Seyahat konfigürasyonunda toplam araç kütlesi |
|
kilogram |
42200 |
Aks yükü |
Ön aks |
kilogram |
16200 |
|
Arka aks |
|
26000 |
Motor Modeli |
|
|
WD615.338 |
Motor anma gücü |
|
kw/(r/dak) |
276/2200 |
Motor anma torku |
|
N.m/(dev/dak) |
1500/1300-1600 |
Maks. seyahat hızı |
|
km/saat |
85 |
Min. sabit seyahat hızı |
|
km/saat |
2~3 |
Min. dönüş çapı |
|
m |
24 |
Min. yerden yükseklik |
|
mm |
327 |
Maks. sınıf yeteneği |
|
% |
42 |
Yaklaşma açısı |
|
° |
19 |
Kalkış açısı |
|
° |
15 |
Fren mesafesi (30 km/saatte, tam yükte) |
|
m |
≤10 |
100km başına yağ tüketimi |
|
L |
40 |
Hızlanma sürüşü sırasında dış gürültü seviyesi |
|
dB(A) |
≤88 |
Oturma pozisyonundaki gürültü seviyesi |
|
dB(A) |
≤90 |
Paketleme |
Çıplak Paket. Ürünün ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacak, okyanus ve iç karada uzun mesafe taşımacılığına uygun olacaktır. Satıcı, malın özel ihtiyaçlarına göre nem, darbe ve paslanmaya karşı önlem alacaktır. |
||
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar. |
Verimli çalışmanın avantajlarını koruyan olgun ve güvenilir çift pompalı birleştirme tekniği
Çift pompalı birleşme tekniği, vincin kaldırılması ve indirilmesinde, tembel bomun uzatılması ve geri çekilmesinde ve orsalamada, orsalama ve uzatma ve geri çekme operasyonlarının önüne geçilirken benimsenir.
Hava destekli vites değiştirme dişlileri ve vites değiştirme kuvveti %45 azaltıldı
Takviye sistemi yalnızca debriyaja basıldığında çalışacak ve vites değiştirirken vites kutusunun dişlilere zarar vermesini etkili bir şekilde önleyecektir. Aynı sektörle karşılaştırıldığında, vites değiştirme mesafesi sırasıyla 100 mm ve vites değiştirme kuvveti %45 oranında azaltılmıştır.