james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Ev > Ürünler > Yarı Römork > Yan Duvar Yarı Yolu > Dört Akslı Van Yarı Römork

yeni ürünler

Dört Akslı Van Yarı Römork

Dört Akslı Van yarı römork
Boyut:1250025004000mm
Akslar:13Ton 4 akslar
Lastik:12.00R20 12 adet
Gövde Boyutu: 1250025002000mm
Dara Ağırlığı: 9500kg
Yük kapasitesi:65000kg

Talep Gönder

Ürün Açıklaması

En beğenilen dört dingilli van yarı römorku, ev aletleri, hafif tekstil ürünleri, kömür, kum ve diğer inşaat malzemelerinin yanı sıra grafik ürünleri için de uygun bir nakliye yarı römorkudur.

Ürün Parametresi

DÖRT AKSLI VAN YARI RÖMORK
PARAMETRELER
Dara ağırlığı	9500kg
Genel Boyut	12500mm2500mm4000mm
Uzun far	Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklılıkla tasarlanmış I kirişi; otomatik tozaltı ark işlemleriyle kaynaklanmış yüksek gerilimli çelik Q345'i tercih ediyor. Üst flanş 14mm; Alt flanş16mm; Orta Flanş 8mm; Yükseklik 500 mm;
Yan ışın	16# kanal çeliği (C-çelik)
Çapraz üye	10# kanal çeliği (C-çelik)
Zemin	3mm plaka
Yan duvar	Yükseklik 2000 mm, kalınlık 1,5 mm. Kapı her tarafta 2 takım.
Ön panel	Yükseklik 2000 mm, kalınlık 1,5 mm
Aks	FUWA marka 13T *4 aks, ön aks kaldırılabilir
Süspansiyon	İlk alxe kaldırmalı bir havalı süspansiyon, 3 dingilli mekanik süspansiyon Mekanik süspansiyon
Yorulmak	12,00R20 *17 adet (Bir yedek lastik dahil)
Tekerlek jantı	8,5-20 *17 adet
Elebaşı	2"/3,5" cıvatalı king pin
İniş takımı	28T iki vitesli, manuel çalıştırma
Fren sistemi	WABCO RE6 röle valfi;T30/30 yaylı fren odası;40L hava tankları.
ABS'ler	Olmadan
Elektrik sistemi	Gerilim 24V, Priz 7 yollu (7 kablo demeti), LED ışıklar, Bir set 6 çekirdekli standart kablo.
Tablo	Pası temizlemek için komple şasi kumlama, 1 kat antikorozif astar, 2 kat son boya; Balmumu spreyi.
Renk	Müşteriler sipariş ettikçe
Aksesuarlar	Bir standart alet kutusu.Bir stepne taşıyıcısı zincirleme mod.Bir krank.Bir mil başlı anahtar.
Ambalaj	Çıplak Paket. Ürünün ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacak, okyanus ve iç karada uzun mesafe taşımacılığına uygun olacaktır. Satıcı, malın özel ihtiyaçlarına göre nem, darbe ve paslanmaya karşı önlem alacaktır.
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar.

Açıklamaları: Kutu kabuğu, yüksek yoğunluklu oluklu çelik levha (dalga önleyici) veya düz tip çelik levha kullanır. İç kısım, taşıma kapasitesini maksimuma çıkaran iskeletsiz bir yapıya sahiptir. X şeklindeki gergi desteği, kutu kabuğunu çok güçlü bir üniteye sabitledi.

Yan koruma, yüksek hızda çalışarak çapraz riskleri ve enerji tüketimini etkili bir şekilde azaltmak için yakın uçlu tasarımı benimser. Kolaylık sağlamak için arka koruma kutusuna makul römork aksesuarları yerleştirildi.

Özellikler:

1. Güçlü taşıma kapasitesi

Kutu tipi yarı römorklar güçlü yük taşıma kapasitesine, yüksek güvenlik faktörüne, makul tasarıma, dayanıklılığa ve ileri üretim teknolojisine sahiptir. Çerçeve, düz veya kaz boynu uzunlamasına kirişlere ve 400 ila 550 arasında değişen ağ yüksekliklerine sahip, boydan boya kiriş yapısını benimser. Uzunlamasına kirişler otomatik olarak daldırılarak kaynaklanır ve çerçeve kumlama işlemine tabi tutulur. Çapraz kiriş, uzunlamasına kirişlere nüfuz eder ve bir bütün olarak kaynak yapılır. Bu önlemler kutu tipi yarı römorkun daha güçlü taşıma kapasitesine sahip olmasını sağlar.

2. Makul tasarım

Kutu tipi yarı römorkun gövdesi, yüksek mukavemetli soğuk haddelenmiş oluklu çelik plakalardan yapılmış çerçevesiz bir yapıyı benimser ve iç yapı, çoklu çekme, ağır yük ve hafif öz özelliklerine sahip X şekilli destekleri benimser. ağırlık. Geniş bir yükleme alanına sahiptir ve daha iyi yük taşıma etkisine sahip olan yüksek mukavemetli X şekilli destekler kullanır. Kabin içindeki makul dağıtım, kullanıcıların çeşitli ve kişiselleştirilmiş gereksinimlerini karşılayabilir.

3. Süspansiyon desteği

Kutu tipi yarı römork, makul bir yapıya ve güçlü sertlik ve sertliğe sahip seri çelik levha yaylardan ve süspansiyon desteklerinden oluşur. Yükleri desteklemek, darbeleri azaltmak ve daha düzgün bir araç gövdesi sağlamak için kullanılır.

4. Yan koruma tasarımı

Kapalı kasa yarı römork, yüksek hızlı sürüş sırasında aracın yanal riskini etkili bir şekilde azaltan ve enerji tüketimini azaltan kapalı bir yan koruma tasarımını benimser. Arka koruma tasarımı, kolay kullanım için makul araba aksesuarlarına sahiptir. Bu arada kutu tipi yarı römorklar da kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. Örneğin branda direği yerine kapalı, it-çek açık, açık, açık gibi farklı tasarım yapıları kullanıcıların farklı ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için kullanılabilir.