james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Ev > Ürünler > Yarı Römork > Yan Duvar Yarı Yolu > Dört Aks Van Yarı Fragmanı

yeni ürünler

Dört Aks Van Yarı Fragmanı

Dört Aks Van Yarı Fragmanı
Boyut: 12500*2500*4000mm
Akslar: 13ton *4axles
Lastik: 12.00r20 *12pcs
Vücut Boyutu: 12500*2500*2000mm
Tare ağırlığı: 9500kg
Yük: 65000kg

Talep Gönder

Ürün Açıklaması

En çok beğenilen dört aks Van yarı römorku, ev aletleri, hafif tekstil ürünleri, kömür, kum ve diğer yapı malzemeleri ve grafik ürünler için uygun bir taşıma yarı römorkudur.

Ürün parametresi

Dört Axles Van Yarı Fragmanı
Parametreler
Dare ağırlığı	9500kg
Genel boyut	12500mm2500mm4000mm
Ana kiriş	Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklılık tasarlanmış I ışın; Otomatik batık-ark işlemleri ile kaynaklanmış yüksek gerilimli çelik Q345'i seçme. Üst flanş 14mm; Alt flanş16mm; Orta flanş 8mm; Yükseklik 500mm;
Yan kiriş	16# kanal çeliği (C-çelik)
Çapraz üye	10# kanal çelik (C-çelik)
Zemin	3mm tabak
Yan duvar	Yükseklik 2000mm, kalınlık 1.5 mm. Kapı tarafı 2 set.
Ön pano	Yükseklik 2000mm, kalınlık 1.5 mm
Aks	Fuwa markası 13T *4 aks, ön aks canbe asansörü
Askıya alma	İlk alxe kaldırma, 3 akslı mekanik süspansiyon mekanik süspansiyonu olan bir hava davası
Yorulmak	12.00R20*17UNITS (Bir Yedek Lastik İnculde)
Tekerlek jant	8.5-20*17pcs
Kingpin	2 "/3.5" cıvata-in kingpin
İniş ekipmanı	28t iki vitesli, manuel çalışma
Fren sistemi	WABCO RE6 Röle Valfi; T30/30 Yay Fren Odası; 40L Hava Tankları.
Karams	Olmadan
Elektrik sistemi	Voltaj 24V, yuva 7 yol (7 tel kablo demeti), LED ışıklar, bir set 6 çekirdekli standart kablo.
Tablo	Temizlik için tam şasi kum patlatma, 1 kaplama antikorozif asal, 2 kaplama son boya; balmumu spreyi.
Renk	Müşteriler emriyle
Aksesuarlar	Bir Standart Takım Kutusu. Bir yedek tekerlek taşıyıcı zincirleme modu. Bir krank. Bir şaft kafa anahtarı.
Paketleme	Emtia ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacaktır, okyanus ve iç kısımda uzun mesafe taşımacılığı için uygun olmalıdır. Satıcı, metanın özel ihtiyaçlarına göre neme, şoklara ve paslara karşı önlemler alacaktır.
Üretici, önceden bildirimde bulunmaksızın daha iyi iyileştirme için teknik değişiklik /değişim hakkını saklı tutar

Açıklamalar: Kutu kabuğu, oluklu çelik plaka (dalga önleyici) veya yüksek yoğunluklu düz tip çelik plakayı kullanır. İç kısım, taşıma kapasitesini en üst düzeye çıkararak iskeletsiz bir yapı benimser. X-şekil gerginliği brace kutu kabuğunu çok güçlü bir ünite sabitledi.

Yan koruma, çapraz riskleri etkili bir şekilde azaltmak için yakın uçlu tasarımı ve yüksek hızda çalışan enerji tüketimini benimser. Ve kolaylık sağlamak için makul römork aksesuarları arka koruma kutusuna yerleştirildi.

Özellikler:

1. Güçlü yatak kapasitesi

Kutu tipi yarı römorklar güçlü yük taşıma kapasitesine, yüksek güvenlik faktörü, makul tasarım, dayanıklılık ve gelişmiş üretim teknolojisine sahiptir. Çerçeve, 400 ila 550 arasında değişen düz veya goopeneck uzunlamasına kirişler ve ağ yükseklikleri ile bir kiriş yapısını benimser. Boylamsal kirişler otomatik olarak kaynatılır ve çerçeve patlatılır. Crossbeam uzunlamasına kirişlere nüfuz edilir ve bir bütün olarak kaynaklanır. Bu önlemler, kutu tipi yarı römorkun daha güçlü taşıma kapasitesine sahip olmasını sağlar.

2. Makul Tasarım

Kutu tipi yarı römorkun gövdesi, yüksek mukavemetli soğuk algınlığı oluklu çelik plakalardan yapılmış çerçevesiz bir yapı benimser ve iç yapı, çoklu çekme, ağır yük ve hafif kendi ağırlık özelliklerine sahip X şekilli parantezleri benimser. Büyük bir yükleme alanına sahiptir ve daha iyi yük taşıyan efektlere sahip yüksek mukavemetli x şekilli diş telleri kullanır. Kabin içindeki makul dağılım, kullanıcıların çeşitli ve kişiselleştirilmiş gereksinimlerini karşılayabilir.

3. Süspansiyon desteği

Kutu tipi yarı römork, makul bir yapı ve güçlü sertlik ve sertlik ile seri çelik plaka yayları ve süspansiyon desteklerinden oluşur. Yükleri desteklemek, etkileri azaltmak ve daha pürüzsüz bir araç gövdesini sağlamak için kullanılır.

4. Yan koruma tasarımı

Kutu taşıma yarı römorku, kapalı bir yan koruma tasarımını benimser, yüksek hızlı sürüş sırasında aracın yanal riskini etkili bir şekilde azaltır ve enerji tüketimini azaltır. Arka koruma tasarımı kolay operasyon için makul araba aksesuarlarına sahiptir. Örneğin, kullanıcıların farklı ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için branda kutbu yerine kapalı, itme-pull açık, açık ve açık gibi farklı tasarım yapıları kullanılabilir.