Quan Yu'nun yüksek kaliteli 20 Tonluk Damperli Kamyonu, araba şasisi, hidrolik kaldırma mekanizması, kargo bölmesi ve PTO cihazı gibi bileşenlerden oluşur.
SINOTRUK HOWO-A7 6x4 DAMPERLİ KAMYON ÖZELLİKLERİ |
||
Kamyon Modeli |
ZZ3257N3847N1(Soldan Direksiyonlu) |
|
Kamyon Markası |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Boyut (UxGxY) (yüksüz) mm |
8645×2550×3450 |
|
Vücut |
Araba İç Ölçüsü:5600x2300x1500 mm Taşıyıcının çelik kalınlığı: Zemin:8mm/Yan:6mm Hidrolik Taşıma Kaldırma: Orta Kaldırma Çelik:Q235 |
|
Yaklaşma açısı/Kalkış meleği (°) |
19/23 |
|
Çıkıntı (ön/arka) (mm) |
1500/1870 |
|
Dingil mesafesi (mm) |
3825+1350 |
|
Maks. Sürüş hızı (km/sa) |
75 |
|
Ön aks yükleme kapasitesi (kg) |
9000 |
|
Arka aks yükleme kapasitesi (kg) |
2*16000 |
|
Boş ağırlık (kg) |
12750 |
|
Brüt araç ağırlığı |
30000 |
|
Kabin Modeli |
SINOTRUK A7-W Uzatılmış kabin, tek yatak, tamamı çelik ileri kumanda, öne doğru 55° hidrolik olarak eğilebilir, 3 vitesli 2 kollu ön cam silecek sistemi, laminat ön cam, yerleşik radyo anteni, hidrolik olarak sönümlü ayarlanabilir sürücü koltuğu ve sert ayarlanabilir yardımcı sürücü koltuğu, ısıtma ve havalandırma sistemi, ayarlanabilir tavan kapağı, stereo radyo/MP3, güneşlik ve ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 nokta destekli tamamen yüzer süspansiyon ve enine dengeleyicili amortisör, emniyet kemeri, havalı saç kremi,sol. |
|
Motor Modeli |
Modeli |
WD615.47(EURO II),371hp,sıralı 6 silindirli, 4 zamanlı, su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyon |
Nominal Güç(kw/rpm) |
273/2200 |
|
SINOTRUCK (CNHTC), Euro II emisyon standardı, 80°C açılmaya sahip Termostat, Sert fan |
||
Debriyaj |
SINOTRUK Φ430 diyafram yaylı kavrama, hava desteğiyle hidrolik olarak çalışır |
|
Bulaşma |
Modeli |
SINOTRUK HW19710 şanzıman, 10 ileri ve 2 geri |
Fren sistemi
|
Hizmet molası |
Çift devreli basınçlı havalı fren |
El freni (acil freni) |
Yay enerjisi, sıkıştırılmış |
|
Direksiyon sistemi |
Modeli |
ZF8118 Direksiyon Dişli Kutusu, güç destekli hidrolik direksiyon. (Soldan direksiyonlu) Seçenek: ZF8098 Sağdan Direksiyonlu Sürüş. |
Ön aks |
SINOTRUK 9000kg Ön Aks, kampanalı frenlerle donatılmış yeni 9 tonluk ön akslar. |
|
Arka aks |
SINOTRUK HC16 Ağır redüktörlü tahrik aksı, tekerlekler ve akslar arasında diferansiyel kilitli STR göbek redüksiyonu, güçlendirilmiş STR aksı, oran: 5,73; HOWO serisi inşaat aracının temel konfigürasyonu, kötü yol durumu, ağır darbe ve ağır darbe gibi kötü ortamlarda kullanılabilir. Ağır inşaat aracı müşterileri için en iyi seçim olan aşırı yükleme. |
|
Jantlar ve Lastik |
Jantlar: 10 delikli çelik; Lastikler: 1 Yedek lastikle birlikte 12,00R20 radyal lastik. Seçenek: 12.00R24 radyal lastik;13R22.5 iç lastiksiz lastik;315/80R22.5 iç lastiksiz lastik. |
|
Elektrik sistemi |
Elektrik Çalışma voltajı |
24V, negatif topraklanmış |
Başlangıç |
24V,7,5Kw |
|
Alternatör |
3 fazlı,28V,1500W |
|
Piller |
2x12 V,165 Ah |
|
Korna, farlar, sis farları, fren lambaları, sinyal lambaları ve geri vites lambası. Farlar ve arka ışık ağı koruması. |
||
Benzin deposu |
Kare tip-300L yakıt deposu |
|
Paketleme |
Çıplak Paket. Ürünün ambalajı, üreticinin ihracat standart ambalajına uygun olacak, okyanus ve iç karada uzun mesafe taşımacılığına uygun olacaktır. Satıcı, malın özel ihtiyaçlarına göre nem, darbe ve paslanmaya karşı önlem alacaktır. |
|
Üretici, daha iyi iyileştirme amacıyla önceden haber vermeksizin teknik değişiklik/değiştirme hakkını saklı tutar |
Ana Ürünlerimiz Ağır Kamyon ve İnşaat Makinaları. Howo traktör kamyonları, damperli kamyonlar, römork kamyonu, İtfaiye araçları, su tankı kamyonları, beton mikser kamyonları, özel kamyonlar, kamyon parçaları ve Motorlu greyder, lastik tekerlekli yükleyici, silindirli yükleyici dahil. Bunları müşterilerimize kaliteli ve rekabetçi fiyatla sağlayabiliriz .
1. Yeni damperli kamyonlar veya büyük onarımlardan geçmiş araçlar, taşıyıcının kaldırma işleminin sorunsuz ve hareketsiz olduğundan emin olmak için bir test sürüşüne tabi tutulmalıdır.
2. Kullanırken, yönetmeliklere göre her parça için yağlama yağı doğru seçilmelidir, bu da boşaltma süresinden ve işçilikten büyük ölçüde tasarruf sağlar. Kaldırma mekanizması yağı kesinlikle zamanında değiştirmelidir.
3. Nominal yükleme kapasitesine göre gemi yapın ve aşırı yükleme kesinlikle yasaktır.